English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-09-13

Există câteva probleme obișnuite ale cutiei de viteze cu care se confruntă operatorii de tuns iarbă:
1. Supraîncălzirea cutiei de viteze din cauza uleiului insuficient sau scurgerii de ulei.
2. Vibrații sau zgomot neobișnuit la folosirea mașinii de tuns tuns.
3. Sunetele de măcinat sau zgomot provenite de la cutia de viteze pot indica defecțiunea componentelor interne.
1. Supraîncălzirea cutiei de viteze: Verificați nivelul uleiului și calitatea uleiului. Dacă uleiul este contaminat, înlocuiți-l. Scurgerile pot fi cauzate de garnituri uzate sau deteriorate. Reparați scurgerile și adăugați ulei nou.
2. Vibrații sau zgomot neobișnuit: Verificați dacă există piese slăbite sau uzate, cum ar fi rulmenții și arborii. Înlocuiți sau reparați componentele dacă este necesar.
3. Sunete de măcinat sau zgomot: Dezasamblați cutia de viteze pentru a inspecta componentele interne. Înlocuiți piesele deteriorate și reparați eventualele scurgeri. Dacă deteriorarea este gravă, poate fi necesară o înlocuire completă a cutiei de viteze.
Cutia de viteze de antrenare este o parte vitală a mașinii de tuns iarbă, care necesită întreținere regulată pentru a asigura performanțe optime. Prin depanarea promptă a problemelor comune, pot fi evitate reparațiile și înlocuirea costisitoare.
Wenling Minghua Gear Co., Ltd. este un producător de frunte de cutii de viteze de înaltă calitate pentru diverse aplicații industriale, inclusiv mașini de tuns iarbă. Având un angajament față de calitate, produsele noastre sunt fabricate pentru a îndeplini și depăși standardele internaționale. Vă rugăm să vizitați site-ul nostru lahttps://www.minghua-gear.compentru mai multe informații sau contactați-ne lainfo@minghua-gear.com.1. Wang, S. L. și Meng, Q. K. (2011). Studiu asupra caracteristicilor dinamice ale unei motocositoare pentru recoltarea gazonului. Journal of Northeast Agricultural University (Ediția în engleză), 18(2), 25-31.
2. Zhao, Y., Zhai, L. și Jiang, Z. (2016). Proiectarea și optimizarea sistemului hidraulic al unei mașini de tuns iarbă. Advances in Mechanical Engineering, 8(3), 1687814016634331.
3. Hoyle, B. J., Bendel, R. B. și Jessop, R. S. (2002). Influența modelului de tăiere și a lățimii bipurilor suprapuse asupra calității tocatului la mașina de recoltat nutreț. Inginerie aplicată în agricultură, 18(2), 125-130.
4. Luo, W., Cao, P. și Lan, X. (2018). Simulare numerică și validare experimentală a procesului de tăiere a unei mașini de tuns tuns. Journal of Vibroengineering, 20(2), 1556-1567.
5. Jones, C., Doherty, K. și O'Brien, E. (2012). Dezvoltarea unei mașini de tuns bip pentru recoltarea la lungime a culturilor energetice. Biomasă și bioenergie, 39, 297-306.
6. Zeng, P., Han, D. și Zhang, X. (2016). Simulare numerică și investigare experimentală a mișcării de batare a lamei la mașinile de tuns iarbă. PloS One, 11(12), e0168109.
7. Xu, X. și Ju, S. (2018). Proiectarea și experimentarea unei mașini de tuns tuns pentru tăierea ramurilor. Biosystems Engineering, 174, 115-126.
8. Adhikari, R. K., Huang, J. și Subedi, A. (2016). Efectele tipului, vitezei și înălțimii mașinii de tuns cu flail asupra eficienței de cosire și a randamentului de iarbă albastru din Kentucky. HortTechnology, 26(2), 198-203.
9. Feng, C., Li, J. și Bu, Y. (2019). Efectele cantităților diferite de lame asupra performanței mașinii de tuns tuns cu bifor la diferite viteze de avans. Nongye Gongcheng Xuebao/Transactions of the Chinese Society of Agricultural Engineering, 35(9), 174-179.
10. Wu, Y. și Liu, B. (2019). Un studiu asupra metodei de optimizare a parametrilor de susținere a unei roți de susținere a unei mașini de tuns iarbă. Journal of Vibroengineering, 21(4), 929-943.